南通多措并举推动无障碍环境建设 保障残疾人走出家门融入社会
近日，无障碍环境建设法草案二次审议稿征求意见结束。作为一部专门性法律，该法旨在加强无障碍环境建设，保障残疾人、老年人等平等、充分、便捷地参与和融入社会生活。记者从市残联获悉，通过多部门联动，我市近年来多措并举推动无障碍环境建设，取得了长足的进步。
部门联动，加快无障碍环境建设
6月14日上午，51岁的肢体残疾人张桂珠坐着轮椅来到崇川区陈桥街道五里树社区，在志愿者帮助下经过无障碍通道顺利进入便民服务大厅。对于残疾人而言，无障碍通道是否畅通无阻，是其走出家门、参与社会生活的基本条件。
“南通市共有53万余名残疾人，涉及全市1/4家庭。”南通市残联副理事长唐向东介绍，去年3月，《江苏省无障碍环境建设实施办法》正式实施，市政府残工委召开无障碍环境建设座谈会，对住建局、市政和园林局、城管局等18个成员单位进行任务分解70条，惠及残疾人、老年人、儿童等特殊群体。
无障碍环境建设是一个城市文明水平的缩影，是“以人为本”的重要体现，关乎一个社会的温度。2021年2月，海安市成功创建全国无障碍环境示范城市，是全省唯一获得这一称号的县级城市。2022年9月，江苏公布城市更新第一批48个省级试点项目名单，海安市系统推进无障碍环境建设项目又成功入选。
海安市残联党组书记、理事长张加勤介绍，近年来，由住建部门牵头，联合近三十家部门（单位）系统开展无障碍环境城市建设。以2平方公里示范区建设为切入点，着重对市政道路、公园、广场、公共建筑、居住小区等地区或场所进行无障碍建设和改造，基本实现示范区无障碍设施互联贯通。
精准助残，满足残疾人出行需求
“共建无障碍环境，让城市‘有爱无碍’。”出行乘坐南通地铁1号线，看到世纪大道站进出口楼顶的助残公益广告，通城知名残疾人网红“包一手”倍感温馨。6月12日，他接受记者采访时说：“残疾人乘坐地铁可享受优惠待遇，全社会扶残助残氛围越来越好。”
“南通地铁规划、设计阶段，市残联组织五大专门协会主动与轨道公司对接。”全国“五一劳动奖章”获得者、南通市优秀残疾人代表葛维军说，去年11月10日，南通轨道交通1号线正式通车，每一个站点无障碍设施齐全，与北京、上海、广州等大城市相比也毫不逊色。
葛维军是南通职业大学自动化技术研究所所长、教授，曾兼任市残联副理事长。他还发挥自身政协委员的能量，撰写提案推动市区残疾车置换、残疾人免费停车、无障碍环境建设，关心、推动残疾人事业发展。
去年9月，在崇川区中南世纪城商业圈，肢体残疾人何志明进出时常受阻。他反映这一问题后，崇川区政府残工委立即解决，整治商圈内22处人行道被堵和盲道被侵占现象。“现在，轮椅车进出商场比较顺畅，人行道被堵或盲道被侵占现象在改观。”何志明说。
数字赋能，助力实现信息无障碍
“通过‘残联微服务’平台，办理残疾人证少跑弯路。”6月7日，家住丁堰镇的下肢残疾人顾女士拿到刚办好的残疾人证。
如皋市残联通过打造“残联微服务”平台，以数字赋能提高服务残疾人的便捷性，同时也不断拓展服务残疾人的广度和深度，只需一部手机，便可把残联的各项服务直接送到残疾人手中。
去年9月以来，南通市残联联合南通移动打造全市8家“扶残助残文明实践站”示范点，设立200家“爱心助残服务窗口”，推出多种助残“爱心优惠通信套餐”，惠及近20万残疾人家庭。目前，已有1万余名残疾人办理了爱心优惠通信套餐。
“儿子，在上海，今天回来过节吗？我想孙子了，想看看他。”“妈，用我之前帮你装的微信，连上Wi-Fi就可以打视频电话了。”去年国庆期间，市残联和南通移动联合摄制的微电影《有爱信息让心无“碍”》在社交平台刷屏，人民网推荐转发。
“数字赋能，共享科技红利。”南通市残联党组书记、理事长杨丁勇说，作为残疾人的“娘家人”，我市各级残联努力让残疾人适应日新月异的信息时代，努力消除残疾人与外界联结的数字鸿沟，助力实现信息无障碍。
